Utilizarea aliajului de cupru cu nichel în producție

Conducta de cupru din aliaj de cupru nichel este folosită în principal pentru energie termică, energie nucleară, construcții navale, industria desalinizării apei și ingineria oceanelor cinci industrii. În industria energiei nucleare și a energiei termice, tubul de condensare din aliaj de nichel din cupru în loc de tubul de titan și provocarea tubului din oțel inoxidabil; Dar în construcția de nave, industria de desalinizare a apei de mare și inginerie marină, tubul de condensator din aliaj de nichel cupru rămâne o aplicație potențial mare, este o alternativă:
Conducta de condensare este unul dintre materialele importante ale echipamentelor de generare a energiei din industria energetică, în ultimii ani ca țara de a extinde cererea internă, consolidarea construcției de infrastructură, stimularea creșterii economice, cum ar fi politica, implementarea producției și construcției industriei energetice și Dezvoltare stabilă. Dozajul conductei de condensare a crescut rapid datorită creșterii capacității echipamentelor de generare a energiei electrice și datorită creșterii generatorului de capacitate mare, țevii de condensare la lungime mare, înaltă calitate și lungă durată de viață.
Țeavă de condensare din aliaj de cupru din aliaj de nichel în industria de construcții navale Industria navală din industria navală este concentrată în China de Est, China centrală și în străinătate sunt concentrate în principal în Coreea de Sud, Japonia și alte țări. Industria navală din industria navală în 2003 la circa 8000 de tone de tuburi de cupru și aliaj de nichel / an. Coreea de Sud este prima putere de construcții navale, care are nevoie de aproximativ 3000 de tone de tub de cupru și aliaj de nichel, necesitatea de a importa cantități mari de țevi din cupru și aliaj de nichel în fiecare an. În industria navelor, țevile condensatoarelor sunt utilizate în principal pentru echipamentele de răcire, care reprezintă o parte importantă a sistemului de răcire a apei pe mare. Conform mediului de răcire este diferită, împărțită în condensator de apă de mare, răcitor de desalinizare a apei, răcitor de aer, răcitor de ulei, răcitor de ulei și răcitorul de ulei hidraulic. Conductorul de condensator din aliaj de țevi include, în principal, BFe30, BFe10-1-1-1 - și 1, HA177 HSn70-1-1, cea mai veche alamă din alamă HSn70-1 coroziunea este principala cale de dezincare a coroziunii. Prin adăugarea de arsenic, a format HSn70-1 a, calitatea condensatorului calitatea vieții și s-au îmbunătățit foarte mult. Dezvoltat în anii 1990 pentru a adăuga bor, HSn70-1 b, Mn, Ni, și a detecta elementele de pământuri rare ceriu HSn70-1 ab, intensitatea și îmbunătățirea în continuare a rezistenței la coroziune, dar dezincifierea coroziunii din tubulat de alamă și a coroziunii prin stres sunt mai mult decât cu nichelul Aliaj, limitează aplicarea sa în navă. În prezent, materialele din țevile de condensare ale navei adoptă în principal BFe30 și BF10-1-1-1-1. Potrivit raportului, prima nava din lume, alimentată cu energie nucleară, cu 30 de tone de țeavă de condensator din cupru și aliaj de nichel. În comparație cu titanul, materiale din oțel inoxidabil
Titan, titan în loc de condensator din aliaj de cupru din nichel, fac navele viitoare direcție de cercetare. Datele de cercetare arată că viteza în mare, cu o mare rezistență la materialele de coroziune cu apă de mare, este din oțel inoxidabil, cupru și aliaj de nichel și aliaj de monel. Aliajul monel este prea scump, valoarea nu este mare. Materialul din cupru și din aliaj de nichel este utilizat în mod obișnuit pentru a face conducte de apă, dar durata de viață a materialelor din cupru și aliaj de nichel este limitată, trebuie înlocuită periodic. În comparație cu alte materiale ale țevii de condensare, titanul rezultat din coroziune în toate concentrațiile de sulfură, în apa de mare care conține poluare cu sulfură are o bună rezistență la coroziune.
De asemenea, apa de titan, cu o viteză de până la 20 m / s și conținutul de nisip în condiția de până la 40 g / l, au performanțe excelente în ceea ce privește rezistența la coroziune. Performanța conducției de căldură a titanului este mai slabă, coeficientul de conductivitate termică a conductei de condensator de titan de BFe30-1-1 de aproximativ 58,34%, dar prin metoda utilizării tubului de titan subțire, cum ar fi Φ 16,0 * 0,75 mm, coeficientul total de transfer de căldură Conducta de titan este de aproximativ 96,3% din conducta de cupru și aliaj de nichel BFe30-1-1. Titan condensator comparativ cu conducta de condensare BFe30-1-1, proporția de redus de aproape 1/2. Dar producția și prelucrarea titanului este dificilă, producția este scăzută, prețul este scump, în comparație cu cuprul și conducta de nichel nu este un avantaj în preț. Material din oțel inoxidabil: oțelul inoxidabil este dificil de a deveni materialul principal al condensatorului, înainte de dezvoltarea coroziunii duble din oțel inoxidabil de mare, viteza de coroziune și viteza de coroziune sunt mai bune decât cele ale BFe10-1-1, dar coeficientul de conductivitate termică Din oțel inoxidabil aproximativ 38% din BFe10-1-1, în același timp, de asemenea, trebuie să rezolve problema prevenirii biogulei, astfel încât condensatorul de cupru și aliaj de nichel, ca nave prima alegere a materialului de stare în acel moment este greu să se agită.
Conducta de cupru din aliaj de cupru din aliaj de aluminiu din desalinizarea apei de mare și ingineria oceanelor
În industria desalinizării: desalinizarea în resursele de apă dulce din ce în ce mai tensionată apare mai importantă. Desalinizarea împărțită în principal în două tipuri, membrana de osmoză inversă și distilarea conductei de condensare din nichel și aliaj de cupru sunt utilizate în principal pentru proiectul de desalinizare a distilării. În dispozitivul de desalinizare în mai multe etape, conducta de condensare din aliaj de cupru din nichel este materialul-cheie. După încălzirea apei cu sare, reciclarea vaporizatorului în tubul din aliaj BFe10-1-1, specificațiile mai tipice au Φ 16 * 0,9 mm, placa tubulară și aliajul BFe10-1-1. Țara noastră este o țară mare cu o penurie severă de apă, în special în orașele de coastă se confruntă cu amenințarea unui deficit de apă dulce, rezidenții pe termen lung se bazează pe achiziționarea de producție de aprovizionare cu apă subterană și de viață, da subsidence de suprafață, apă Uscat, inclusiv Shanghai, tianjin, dalian și qinhuangdao, etc Cele mai tipice. În prezent, desalinizarea apei de mare a devenit o industrie fierbinte, orașe de coastă, cum ar fi Tianjin, Dalian au unele instalații de desalinizare în construcție, echipamente de desalinizare a apei de mare necesită o mulțime de țevi condensator, potențialul pieței este extraordinară.
În ingineria oceanelor:
Ingineria oceanică se referă la instalațiile marine, în plus față de nave sunt, în principal, desalinizarea apei, producția de sare, maricultura, forajele offshore și centralele electrice de coastă etc. Desalinizarea ca o componentă importantă a celor de mai sus a fost făcută. Acum, cu privire la producția de sare de mare, maricultură, foraj marin, și introducerea unei centrale electrice de coastă. Încălzitor de apă cu sare de mare folosit la fabricarea tuburilor din oțel, cu o durată de viață de numai 3-5 ani, datorită scurgerii frecvente a conductei de încălzire, după extinderea duratei de viață a aliajului BFe10-1-1 la mai mult de 10 ani, specificațiile sunt tipice Φ 38 * 2 * 8000 mm. Lucrările de foraj marin sunt extrem de importante atunci când ingineria oceanelor, câmpul petrolier offshore din coloana de oțel a componentelor mecanice, cum ar fi platforma petrolieră, pentru a preveni coroziunea și creșterea biologică marină este deosebit de important în țările dezvoltate și chiar utilizează aliaje scumpe monel. Coasta de rafinării de petrol în încălzitor și condensator este, de asemenea utilizat pe scară largă HA177 și BFe10-1-1-2 aliaj de aliaj.